Michelin apresentou no Detroit Auto Show 2004/2005 um potencial futuro para a mobilidade, uma combinação integrada de pneu e roda sem um ingrediente vital para a performance de um pneu tradicional - ar. A companhia revelou as primeiras aplicações para este revolucionário sistema chamado "Tweel" - que opera inteiramente sem ar.

Esta nova combinação de roda e pneu já está sendo produzida e está disponível como um novo item para os sistemas de mobilidade iBOTT. "As maiores revoluções na mobilidade pode vir a longo de centenas de anos" diz Terry Gettys, presidente do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Michelin da América. "Mas um novo século chegou e o Tweel mostrou seu potencial para transformar a mobilidade. O Tweel nos permite alcançar níveis de performance que simplesmente não eram possíveis com os pneus convencionais de tecnologia pneumática de hoje."

Atrás das aplicações reais, a Michelin tem projetos adicionais do Tweel em máquinas como empilhadeiras e máquinas de construção e veículos militares.

A aplicação mais intrigante pode ser o utilizado no protótipo utilizado para veículos de passeio. A companhia lançou um vídeo deste sistema sendo utilizado com uma performance promissora em um Audi A4.

"A Aplicação automotiva do Tweel, como demonstrada no Audi, é definitivamente um conceito, uma aplicação com forte futuro potencial", diz Gettys. "Nossa concentração é entrar no mercado de veículos de baixa velocidade e mais baixo peso. O que aprendermos de nossos sucessos adiante será aplicado ao Tweel para carros de passeio e adiante."

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